6 services publics d’électricité s’associent pour construire un vaste réseau de recharge de véhicules électriques

La recharge des véhicules électriques pourrait être sur le point de devenir beaucoup plus simple en Amérique si l’Electric Highway Coalition a quelque chose à dire à ce sujet.

Bartek Szewczyk/EyeEm/Getty Images

À l’heure actuelle, il existe quelques grands réseaux de recharge de véhicules électriques indépendants de la marque disponibles aux États-Unis. Ils sont tous globalement similaires et, pour la plupart, leur couverture est plutôt bonne. Le problème, c’est qu’elles sont gérées en privé et ne font pas partie d’une société énergétique. Cela signifie qu’ils sont soumis aux mêmes types de problèmes avec le réseau électrique que n’importe qui d’autre.

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L’est et le sud-est des États-Unis pourraient bénéficier d’un sérieux coup de pouce à leur infrastructure de recharge pour véhicules électriques.

Coalition de l’autoroute électrique

Entrez dans l’Electric Highway Coalition et son annonce mardi qu’elle envisage de construire un réseau homogène de chargeurs de l’ouest du Texas au golfe du Mexique et jusqu’à la côte est. La coalition est composée de six grandes entreprises de services publics : American Electric Power, Dominion Energy, Duke Energy, Entergy Corporation, Southern Co. et la Tennessee Valley Authority.

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Le réseau prévu sera construit en se concentrant sur la recharge rapide en courant continu pour permettre aux gens de parcourir plus facilement de grandes distances dans leurs voitures électriques, avec des emplacements prévus le long des principales autoroutes et à proximité d’autres services. Chaque entreprise de services publics indépendante sélectionnera ses propres sites et construira ses propres bornes de recharge.

Si ce réseau se concrétise, et s’il est vraiment transparent pour les conducteurs – une seule application nécessaire pour payer, suffisamment d’espaces de charge, etc. même type de réglementation et de surveillance.

Théoriquement, cela inciterait également les entreprises de services publics à améliorer l’infrastructure électrique américaine, plus que la charge supplémentaire placée par les réseaux de recharge privés, de toute façon. Nous avons demandé des éclaircissements à American Electric Power à ce sujet et il nous a dit que chaque service public sera responsable de ses propres mises à niveau de l’infrastructure au besoin pour prendre en charge la charge rapide en courant continu.

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Mis à jour le 3/3/2021 à 8 h 49 PT : Ajout du contexte d’American Electric Power concernant les mises à niveau des infrastructures.