Glovo en Espagne remporte 528 millions de dollars alors que le marché européen de l’expédition de produits alimentaires continue de se réchauffer – TechCrunch

Dans la foulée de Deliveroo élevant de plus de 2 milliards de dollars avant ses débuts à la Bourse de Londres cette semaine, un autre espoir dans le secteur de l’approvisionnement alimentaire a clôturé une énorme sphère. Glovo, une startup espagnole comptant 10 millions de consommateurs qui propose des choix de café, des produits d’épicerie et d’autres produits en partenariat avec des entreprises traditionnelles, a remporté une Collection F de 528 millions de dollars (450 millions d’euros).

Pour compenser les marges minces (ou même défavorables) qui sont généralement affiliées à un grand nombre de startups de livraison, Glovo vise à devenir le leader du marché sur les 20 marchés en Europe dans lesquels il réside actuellement, notamment en élargissant son « q -commerce” service — la fourniture de produits aux clients de la ville en 30 minutes ou beaucoup moins. Il utilisera les dollars pour doubler cette méthode, qui consiste à sélectionner jusqu’à 200 ingénieurs supplémentaires pour travailler dans son siège à Barcelone, ainsi que dans les centres de Madrid et de Varsovie, en Pologne, pour identifier l’innovation technologique qui la sous-tend.

Il s’agit d’une levée de fonds importante non seulement pour l’organisation, mais aussi pour son pays d’origine : il s’agit de la plus grande levée de fonds à tout moment levée par une startup espagnole.

« Nous avons commencé en Espagne, où vous obtenez beaucoup moins d’argent que d’autres pays d’Europe. Nous faisons beaucoup plus avec moins et cela nous a rendus plus minces », a rapporté Sacha Michaud, le cofondateur de la société, dans une interview ce 7 jours. « Nous avons obtenu notre propre approche et elle semble faire le travail. »

Le financement reste dirigé par Lugard Highway Cash et Luxor Capital Group (le précédent est une filiale de ce dernier), avec également Delivery Hero, Drake Enterprises et GP Bullhound. Tous sont d’anciens soutiens de Glovo.

« Nous sommes ravis d’avoir le soutien continu de Luxor Money Group et de tous nos commerçants existants. Au cours des derniers mois, nous avons évolué très, très rapidement, mais notre vision reste inchangée », a déclaré Oscar Pierre, l’autre co-fondateur et PDG de Glovo, dans un communiqué. «Ces dépenses nous permettront de doubler nos places de marché principales, d’accélérer notre placement de gestion sur des sites où nous sommes actuellement très solides et de continuer à étendre notre fantastique division Q-Commerce, ainsi qu’à apporter de nouvelles innovations à notre spécialité. offre multi-catégories pour augmenter beaucoup plus de choix à nos prospects.

L’évaluation n’est pas divulguée avec cette sphère, mais lorsqu’elle a levé sa séquence E de 166 millions de dollars en décembre 2019 – juste avant la pandémie de Covid-19 qui a vraiment modifié la rencontre des entreprises d’approvisionnement dans de nombreuses régions du monde – Glovo avait un valorisation de 1,18 milliard de dollars, selon les détails de PitchBook. Michaud ne ferait que me vérifier qu’il s’agissait «d’un tour de table», ce qui le placerait à au moins 1,7 milliard de dollars, sinon beaucoup plus, principalement sur la base de cette estimation.

Le financement arrive juste après une période très chargée de collecte de fonds dans le secteur alors que les investisseurs se lancent dans la livraison d’aliments grésillants, d’épicerie et d’autres produits de première nécessité en Europe – un produit d’entreprise en pleine expansion dans le plus courant des des moments qui ont décollé au cours de la toute dernière année en tant que fournisseur essentiel pour les clients confinés chez eux, souvent par mandat gouvernemental, pour empêcher la propagation du coronavirus.

Rien que la semaine dernière, Gorillas à Berlin a levé 290 millions de dollars sur une valorisation de plus de 1 milliard de dollars pour son entreprise d’épicerie à la demande Everli en Italie (anciennement Supermercato24) a levé 100 millions de dollars (Luxor est également l’un de ses investisseurs) Getir de la Turquie – qui connaît également une croissance rapide dans toute l’Europe – a collecté 300 millions de dollars sur une valorisation de 2,6 milliards de dollars alors que Sequoia s’est d’abord lancé sur le marché alimentaire européen et que Zapp à Londres aurait également clôturé un financement de 100 millions de dollars. Plus tôt en mars, Rohlik de la République tchèque a empoché 230 millions de dollars.

Au milieu de toutes ces augmentations non publiques, nous avons également assisté à l’introduction en bourse de Deliveroo hier, qui, comme le font normalement les introductions en bourse, a permis de découvrir certains des domaines les plus délicats de l’entreprise. L’entreprise – qui est soutenue par Amazon, un acteur formidable dans l’approvisionnement en aliments et produits de première nécessité – a facilement généré le plus de revenus de la période de trente jours – 2,1 milliards de dollars en placement personnel avant l’inscription. Mais il a ensuite poursuivi ses débuts sur le LSE avec des actions s’effondrant progressivement au cours de la journée et finissant sensiblement en dessous de sa valeur marchande.

Certaines parties du problème proche de Deliveroo servent de mises en garde pour chacun d’entre eux : il ne s’agit pas seulement de déterminer le prix d’une introduction en bourse et l’allocation que vous accordez aux futurs actionnaires, mais également l’économie unitaire de votre produit d’entreprise, le coût de la compétitivité, et l’endroit où les dépenses de main-d’œuvre conviendront à la photo encore plus grande (et au résultat net).

“Nous avons obtenu notre autoroute personnelle et nous exécutons une très bonne position”, a déclaré Michaud lors d’un entretien d’embauche lorsque le sujet de l’introduction en bourse de Deliveroo a été abordé. « Nous sommes encore maintenant David comparé au Goliath là-bas. »

Une partie de cela pour Glovo a également intégré certaines conclusions créées sur la rationalisation de sa propre entreprise : l’organisation a offert ses opérations en Amérique latine dans le cadre d’un accord de 272 millions de dollars à son bailleur de fonds Shipping Hero l’année dernière pour se concentrer uniquement sur l’Europe et les zones géographiques adjacentes, dans lesquelles elle est produit des acquisitions.

En ce qui concerne sa série E et la séquence F déclarées en ce moment, Glovo à lui seul était l’une des entreprises qui ont augmenté leurs dollars pour certaines raisons, beaucoup aussi, et ces gens s’efforcent de déterminer comment il entend procéder dans les semaines et les mois à l’avance sur son système de progression personnelle.

En janvier, la startup a annoncé un accord stratégique avec l’organisation immobilière suisse Stoneweg, qui a investi 100 millions d’euros (117 millions de dollars), pour co-développer une gamme de « magasins sombres » dans des endroits où by Glovo opère actuellement pour améliorer sa distribution. réseaux et assistance accélèrent ses délais d’expédition et de livraison.

C’est une partie d’une opération de succès qui améliore la nourriture incroyablement chaude que Glovo distribue pour ses employés de café : les magasins sombres sont remplis d’objets que Glovo vend pour le compte d’autres fournisseurs tels que Carrefour, Continente et Kaufland, ainsi qu’un grand quantité de magasins indépendants, toutes les entreprises qui n’ont pas créé leurs propres réseaux d’approvisionnement B2C (coûteux) mais ont néanmoins souhaité fournir cette entreprise à leurs clients.

Bien que l’organisation promette désormais des livraisons en 29 minutes, dans de nombreux marchés, a rapporté Michaud, elle était auparavant en moyenne de 10 à 15 minutes et l’objectif est d’en faire la norme dans tous les endroits. C’est en partie un obstacle opérationnel, mais aussi technologique : c’est une des raisons pour lesquelles l’entreprise intègre des ingénieurs supplémentaires et met en place sa plateforme.

L’expédition de produits alimentaires grésillants dans les cafés reste le principal groupe d’entreprises commerciales de Glovo, a-t-il ajouté, mais l’entreprise a constaté une augmentation des besoins pour les autres variétés de produits et les augmente en conséquence.

“Avec Covid, nous avons vraiment offert tout ce que vous voulez dans votre ville”, a déclaré Michaud. « Covid a été un accélérateur et a éduqué le marché. Alternativement, traverser la ville et payer le temps d’attente et d’obtenir des marchandises, tout ce que je veux et Glovo me le livrera. Pourquoi est-ce que je ne ferais pas ça ? » Il pense que la hâte beaucoup plus courante des gens qui effectuent aujourd’hui des achats individuels est “certainement pas gong d’arriver à nouveau”, avec l’épicerie pour être dans la même position que les restaurants dans quelques années. C’est avant tout l’entreprise à s’étendre en plusieurs parties : « habillement, mode et pharmacie, bouquets. Espérons que nous sommes maintenant dans une position fantastique pour le faire.

Délibérations sociales

Ce poste, bien entendu, impliquera un ingrédient important de ce marché à trois faces. En plus des endroits où manger et des magasins qui s’associent à Glovo, et des acheteurs qui utilisent l’application pour faire expédier les marchandises, il y a les livreurs et les coursiers qui assurent la fonction du premier kilomètre et du dernier kilomètre pour faire entrer les marchandises. le système, puis aux prospects.

Les coursiers du système fonctionnent ces jours-ci en grande partie sur une base indépendante, équilibrant généralement l’emploi sur des applications concurrentes, et leurs efforts, et la façon dont ils sont rémunérés, ont fait l’objet de beaucoup d’examens à la fois ici et aux États-Unis.

En bref : les entreprises disent que les coursiers ont une excellente option pour générer des fonds, mais plusieurs coursiers et entreprises soutenant leur déclencheur pensent que le fait en est considérablement plus éloigné.

Cela s’est joué avec une série de protestations publiques extrêmement générales et commence maintenant à se traduire par des mesures officielles autorisées pour garantir les droits légaux de ces travailleurs. Outre l’angle éthique dans cet article, il s’agit d’un problème pour les acheteurs qui se concentrent beaucoup plus sur la ligne de base en raison de l’implication de coûts plus élevés. Pour les entreprises qui fonctionnent déjà sur de faibles marges (ou dans de nombreux cas, des pertes), cela ne semble pas terrible. En vérité, il est assez probable que ces préoccupations ont façonné l’élément de ce qui a pesé sur Deliveroo dans son annonce grand public et ses débuts médiocres.

Cela a également participé à dehors pour Glovo. L’entreprise a raté une affaire devant la Cour suprême en Espagne en septembre de l’année dernière, lorsque le tribunal a rejeté sa tentative de qualifier un coursier d’indépendant plutôt que d’employé. Maintenant, le pays travaille sur des réformes formelles supplémentaires pour mettre en place des suggestions et des demandes pour que les entreprises imposent des aspects positifs à tous ces employés. Cela prendra un certain temps à jouer, et en attendant, il y a aussi des tentatives européennes plus larges en cours pour harmoniser la stratégie dans toutes les nations du monde dans l’UE.

Il s’agit d’un problème complexe, mais effectivement Glovo préconise de considérer les coursiers comme des travailleurs indépendants, mais soutient l’idée d’avantages fournis aux travailleurs individuels mais par ceux qui ont leurs services d’experts (comme Glovo), et il souhaite que l’approche de être à l’échelle de l’Europe.

“Nous pensons qu’il y a un désir d’avoir beaucoup plus de droits légaux sociaux pour les travailleurs”, Michaud, qui supervise la couverture grand public de l’entreprise dans le cadre de son mandat. « Nous croyons en une conception indépendante avec des droits juridiques sociaux supplémentaires que des entreprises comme Glovo leur accorderaient, mais dans de nombreux pays du monde, les politiques ne sont pas là pour que cela se produise. »

Mais ce n’est pas non plus tout slash-and-dry étant donné que Glovo n’aide pas certains des autres facteurs de cette réforme du travail.

“Nous pensons que les tables rigides et les salaires minimums ne sont pas le moyen de résoudre les problèmes”, a-t-il ajouté. La montre de Glovo est que la flexibilité globale du produit de l’entreprise d’expédition implique que le passage à des salaires fixes et à un emploi à temps total indique que ce n’est pas un résultat fantastique pour les coursiers. À la fin de la journée de travail, comme c’est le cas pour les finances, l’entreprise (et d’autres personnes) négocient et espèrent payer certaines charges lorsqu’elles en concéderont d’autres.

Les investisseurs semblent prêts pour ces formes de problèmes et leur impact à plus long terme, à condition que le compromis pour eux soit un pied dans ce qui a été l’une des entreprises technologiques les plus productives de la région.

“Notre investissement dans Glovo démontre notre détermination envers une entreprise et une équipe de direction qui continuent d’innover et de perturber la maison de livraison en cas de besoin”, a expliqué Jonathan Eco-friendly, fondateur et gestionnaire de portefeuille chez Lugard Road Capital, dans un communiqué. « En tant qu’investisseur de longue date dans Glovo, nous sommes ravis de voir l’entreprise continuer à ravir ses acheteurs grâce à son offre multi-groupes unique en son genre, au milieu d’une perspective de marché monumentale dans des zones géographiques existantes et nouvelles. »