Hero et Gogoro sortent une coentreprise pour les voitures électriques en Inde

Le grand héros à deux roues MotoCorp et le pionnier taïwanais des scooters électriques Gogoro forment une entreprise commune pour déployer une énorme communauté d’échange de batteries en Inde et finalement acquérir des véhicules électriques pour la région.

Hero est le plus important fabricant de deux-roues au monde, lorsque Gogoro possède le premier réseau d’échange de batteries pour voitures électriques dans le monde et s’associe pour renforcer l’adoption des véhicules électriques en Inde, qui est le plus grand marché de deux-roues au monde.

🔋🔄🛵➡️🇮🇳 https://t.co/6Vj8EjBt9VA21 avril 2021

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La coentreprise consistera à amener le système d’échange de batteries agréable pour le consommateur de Gogoro en Inde pour renforcer l’infrastructure EV du pays. En dehors de cela, cela aidera Hero à démarrer sa première voiture ou camion électrique en Inde, qui sera principalement basé sur la même innovation technologique. Les deux sociétés sont en pourparlers depuis environ un an, et les premiers fruits du partenariat seront visibles plus tard cette année civile, probablement sous la forme d’un scooter électrique.

Lancé en 2011, Gogoro compte plus de 2 000 GoStations dans son pays d’origine. À peu près tous les jours de travail, il facilite environ 2 000 000 remplacements de batterie, grâce auxquels un cycliste peut configurer une batterie rafraîchissante en moins d’une minute. Il concède également sous licence ces technologies de batterie à d’autres entreprises automobiles. À Taïwan, il a déjà commercialisé bien plus de 365 000 scooters électriques intelligents. Presque tous les aspects de l’expérience de travail sont liés, ce qui donne à l’entreprise des connaissances précieuses sur le comportement des acheteurs.

« Nous sommes à une phase vitale de la transformation de la mobilité urbaine et de l’évolution des villes intelligentes. Avec plus de 225 millions de voitures à deux roues fonctionnant à l’essence en Inde, le besoin d’un transport et d’un ravitaillement électriques de qualité et durables est important », a déclaré Horace Luke, fondateur et PDG de Gogoro Inc.

Trottinette électrique Gogoro Viva Mix sensible (cote de crédit de l’image : Gogoro)

Bien que Hero MotoCorp n’ait pas encore lancé de deux-roues électriques, il détient une participation de 34% dans Ather Strength, qui est l’organisation de véhicules électriques à la croissance la plus rapide en Inde avec son scooter électrique Ather 450X. Potentiellement, nous verrions une plus grande collaboration entre les quelques entreprises potentielles.

Notamment, Ather a été très bruyant lors de l’échange de batterie sur les voitures électriques, affirmant que c’est une connaissance encore pire de la personne et qu’elle entraînera des compromis de disposition. Il compte environ 150 bornes de recharge à travers le pays.

Avec le partenariat Gogoro, Hero fera partie d’Ola Electric et d’Ultraviolette Automotive en lançant son premier deux-roues électrique en Inde ces 12 mois.