Hyundai s’associe à une organisation de batteries à semi-conducteurs promettant une percée technologique

Les batteries des points forts sont-elles plus proches que nous ne le pensons ?

Hyundai

La batterie en bon état est, sérieusement, le Saint Graal du savoir-faire des véhicules électriques. Ces types de batterie réclament de grandes augmentations dans chaque baie et sécurité. Chez Hyundai, le constructeur automobile pense avoir découvert la bonne entreprise avec laquelle construire inévitablement ces batteries. Jeudi, la société a introduit un nouveau partenariat avec Factorial Energy pour fabriquer ces batteries de nouvelle technologie.

Factorial a déclaré qu’elle était tombée sur une percée dans le savoir-faire en matière de batteries résistantes, principalement basée sur un “matériau d’électrolyte fort exclusif”. Le matériau indiqué permet une fonctionnalité de cellule protégée et fiable, tout en prenant toutefois en charge une tension plus élevée. Ces cellules peuvent également fonctionner à température ambiante. Lorsque les aspects les plus fins continuent d’être attentivement surveillés pour le moment, les deux entreprises ont déclaré que le mélange est plus sûr que la chimie lithium-ion et augmente les plages de conduite d’un véhicule électrique de 20 à 50 %. Mieux encore, ce plan d’action est simple à mettre en œuvre à l’échelle de la fabrication – une situation différente lorsqu’il s’agit de technologie de batterie à l’état stable.

Selon Hyundai et Factorial, ces batteries pourraient tomber dans une infrastructure de fabrication similaire à celle des unités lithium-ion modernes. Si c’est légitime, c’est sérieusement une percée.

Hyundai est le premier constructeur automobile important à s’engager et à investir dans l’entreprise, et si les affirmations devenaient réalité, cela pourrait porter ses fruits à long terme.

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