La Californie suspend le permis de contrôle sans conducteur Pony.ai après un crash – TechCrunch

Pony.ai, une start-up chinoise de conduite autonome avec un environnement de bureau aux États-Unis, a suspendu sa flotte de pilotes sans conducteur en Californie 6 mois après avoir été autorisée par les régulateurs locaux à examiner des véhicules à moteur autonomes sans conducteur de sécurité humaine.

Le 19 novembre, la California Division of Motor Automobiles a informé Pony.ai qu’elle suspendait son permis de contrôle sans conducteur à la suite d’une collision signalée à Fremont le 28 octobre, a informé TechCrunch dans une déclaration.

Pony.ai a 10 voitures électriques Hyundai Kona enregistrées sous ses tests sans conducteur. Cette suspension n’affecte pas l’autorisation de Pony.ai pour les tests avec un conducteur de protection, a rapporté le DMV.

Selon le rapport de collision de Pony.ai, l’incident s’est produit par un matin très clair lorsque sa voiture sans conducteur modifiait les voies en utilisant le mode autonome.

“Récemment, l’un de nos experts automobiles a eu un incident à Fremont, en Californie, impliquant une collision avec un diviseur de voie et un indicateur de rue. Aucune autre voiture n’a été impliquée et aucune blessure n’est survenue », a déclaré un porte-parole de Pony.ai à TechCrunch.

“Nous avons immédiatement ouvert une enquête et sommes en contact avec le DMV californien au sujet de l’incident”, a déclaré le porte-parole.

Alors que d’autres voitures autonomes ont fait l’objet d’accidents, la plupart se sont produites pendant que le conducteur de sécurité faisait fonctionner la voiture manuellement ou lorsqu’un autre véhicule a heurté un véhicule audiovisuel en conduisant. Cet incident se démarque par le fait que la voiture était de manière autonome et ne contenait aucun autre véhicule.

L’incident met une marque de problème sur les capacités de conduite autonome de Pony.ai. Les AV de la startup ont « parcouru avec succès plus de 750 000 milles de terre véritable en Californie depuis 2017 », a déclaré son porte-parole.

Fondée en 2016 par des vétérans de Baidu, Pony.ai fait partie d’un groupe de startups AV qui ont des groupes de R&D et des flottes de test dans chaque Chine et Californie. Il a attiré des investisseurs de poids comme Toyota et Sequoia Cash, avec une augmentation totale de plus d’un milliard de dollars et une valorisation de 5,3 milliards de dollars en février. Il n’y a pas si longtemps, aux côtés de Baidu, il était autorisé à faire fonctionner des voitures et des camions autonomes à conduite industrielle dans une zone de démonstration à Pékin.

L’entreprise a également été confrontée à des barrages routiers ces derniers mois. Il avait interrompu les options de liste de contrôle par un SPAC à New York juste après avoir échoué à rassurer Pékin qu’il ne serait pas concentré par le gouvernement américain, a affirmé Reuters en août. Au cours des trente derniers jours, TechCrunch a déclaré que l’entreprise de camionnage autonome de l’entreprise avait perdu quelques cadres importants, laissant l’unité fraîchement créée dans les limbes. Alors que la concurrence s’intensifie, la startup a beaucoup à prouver à ses investisseurs qu’elle dispose de systèmes agressifs et d’une industrie pratique à long terme.