L’Audi R8 et cette supercar chinoise partagent en fait un designer

Ce n’est pas mon point de vue préféré, mais peut-être que vous l’aimez beaucoup plus.

Soie EV-FAW

Qu’est-ce que l’unique Audi R8 et cette supercar Hongqi S9 ont de populaires? Un designer, croyez-le ou non. Dévoilée lundi au salon de l’automobile de Shanghai, la S9 proviendra du vice-président du style et du design Walter de Silva dans le cadre de l’entreprise commune nommée Silk EV-FAW. C’est la même personne qui a dirigé le style Audi et VW Group en 2015.

La voiture est vraiment sauvage, même si un peu sans nom à l’avant, avec des variétés génériques qui se sentent incroyablement à l’aise dans une activité de vidéo en ligne Grand Theft Auto ou Burnout. Vous ne pouvez styliser un véhicule à moteur central que de nombreuses façons. L’arrière semble beaucoup plus déterminé avec une butée arrière voûtée, des feux arrière à DEL rectangulaires et des hanches bombées pour accentuer le groupe motopropulseur monté au centre. En parlant de cela, le groupe motopropulseur est un V8 de 1 400 chevaux avec une configuration hybride rechargeable. Silk EV-FAW promet un temps de -62 mph de 1,9 seconde et une vitesse maximale mentionnée précédemment de 250 mph. Malgré le fait que les spécificités du groupe motopropulseur soient réduites, il y aura censément suffisamment de batterie pour que le véhicule à moteur parcoure 25 milles avec de l’énergie électrique pure.

Silk EV-FAW envisage de développer 99 de ces supercars dans le centre de fonctions du premier en Italie. FAW espère tirer profit du faste et du glamour alors qu’il fonctionne pour relancer le modèle Hongqi au niveau national en Chine. Pour les vrais nerds de véhicules à moteur, Hongqi est la marque qui a construit des limousines pour Mao Zedong. Le but de FAW est de faire du nom de la marque une centrale de luxe nationale pour lutter contre les marques de luxe américaines et européennes. Une supercar n’est sans doute qu’un moyen de tester pour susciter l’intérêt.

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