Le navigateur Vivaldi arrive dans votre véhicule, pour un motif quelconque

Photo ceci : Vous êtes en train de conduire et votre passager vous pose un problème dont vous ne connaissez pas la réponse. Aujourd’hui, la plupart des gens sortiraient un smartphone et le feraient sur Google, mais pas Vivaldi : le secteur des navigateurs centrés sur la confidentialité met son logiciel dans les voitures.

Grâce à un partenariat avec le constructeur automobile suédois Polestar, Vivaldi deviendra le premier navigateur proposé sur Android Automotive OS, commençant maintenant en Europe, au nord des États-Unis et en Asie-Pacifique, battant même Chrome au poing.

“Nous avons écouté notre communauté de propriétaires, et c’est excellent que nous puissions répondre à leur souhait d’un navigateur avec Vivaldi comme un bon cadeau de Noël”, déclare Thomas Ingenlath, PDG de Polestar. “Maintenant, il n’y a pratiquement aucune restriction au contenu écrit en ligne que vous pouvez découvrir dans Polestar 2 – même certaines de vos plateformes de streaming préférées.”

La science a-t-elle disparu depuis longtemps de manière trop significative ?

Tout cela est très bien jusqu’à ce que vous preniez en compte l’étrangeté fondamentale de posséder un navigateur Internet absolument capable dans votre voiture ou camion, un véhicule à moteur qui est principalement destiné à vous emmener de A à B. Vivaldi prétend que le navigateur ne peut être utilisé lorsqu’il est garé, mais il semblerait que cela pourrait être une tentation beaucoup trop loin.

Selon le PDG de Vivaldi, Jon Stephenson von Tetzchner, le partenariat est né des synergies entre Vivaldi et Polestar.

« Nous sommes vraiment très heureux de présenter notre navigateur à un véhicule automobile pour la première fois et notamment avec une marque comme Polestar. Nos ambitions technologiques et de développement durable sont bien alignées », a-t-il déclaré.

« Nous bénéficions de la transparence, de la confidentialité et de l’innovation responsable, ce qui inclut le simple fait que nous avons nos serveurs en Islande, l’un des derniers marchés de Polestar. Comme Polestar, nous sommes un modèle challenger, et nous choisissons une méthode de conception scandinave, qui repose sur la confiance et l’écoute de nos utilisateurs finaux.