Les téléphones 5G peuvent interférer avec les instruments d’altitude des avions, selon le régulateur français

La dernière génération de smartphones, la 5G, peut interférer avec les instruments d’altitude des aéronefs, a averti mardi l’Autorité de l’aviation civile française en recommandant qu’ils soient éteints pendant le vol.

“L’utilisation d’appareils 5G à bord des avions pourrait entraîner des risques d’interférences qui pourraient potentiellement entraîner des erreurs dans les relevés d’altitude”, a déclaré à l’AFP un responsable de l’agence.

Le phénomène potentiel est dû à « une interférence de signal provenant d’une source de fréquence proche d’une intensité similaire ou même supérieure à celle des altimètres ».

Cette interférence peut provoquer des erreurs « dans les instruments qui sont extrêmement critiques lors de l’atterrissage », a précisé l’agence, connue sous son acronyme français DGAC.

Il a envoyé un bulletin sur la question aux compagnies aériennes la semaine dernière, recommandant que les téléphones 5G soient éteints complètement ou mis en “mode avion” pendant le vol.

La plupart des pays exigent depuis longtemps que les téléphones portables soient éteints ou placés en mode avion en raison des craintes que les générations précédentes de réseaux de télécommunications mobiles puissent interférer avec les équipements de navigation et de communication d’un avion.

Il est également recommandé à la DGAC qu’en cas de perturbation des équipements d’un aéronef, l’équipage de conduite avertisse immédiatement les contrôleurs aériens qui peuvent alors alerter les autorités de l’aéroport.

Il est également rappelé à la DGAC qu’elle avait posé des conditions de positionnement des stations de base 5G afin de limiter les risques d’interférences lors de l’atterrissage sur les aéroports français.

La puissance des signaux des stations de base 5G placées à proximité des principaux aéroports français a été limitée, a déclaré la DGAC, qui a effectué des tests supplémentaires depuis novembre, lorsque les opérateurs de télécommunications français ont reçu le feu vert pour commencer à déployer les services 5G.

Elle poursuit la surveillance des stations de base 5G autour de tous les aéroports français en coopération avec l’agence en charge des radiofréquences.


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